Modifiche a "Istituzione di un Fondo Nazionale per la Mobilità Pubblica e Sociale"

Si propone l'istituzione l'istituzione del FNMPS, Fondo Nazionale per la Mobilità Pubblica e Sociale che abbia l'obiettivo di incrementare l'investimento nel trasporto pubblico e locale.

Il Fondo dovrà servire a migliorare la mobilità quotidiana, aumentando mezzi, corse, frequenza, puntualità, qualità del servizio, accessibilità economica e copertura territoriale soprattutto per lavoratori e lavoratrici, pendolari, studentesse e studenti, famiglie, anziane e anziani di periferie, piccoli comuni o aree metropolitane.

Il trasporto pubblico deve essere considerato un pilastro della politica sociale e ambientale in quanto: riduce il costo della vita, migliora la qualità dell'aria, limita la dipendenza dall'auto privata e rende più accessibili lavoro, scuola, sanità e servizi.

Il Fondo sarà finanziato principalmente con 5 canali:

1. Riduzione dei sussidi ambientalmente dannosi: una quota dei risparmi derivanti dalla graduale eliminazione dei sussidi più dannosi per l'ambiente sarà destinata al trasporto pubblico, tutelando le fasce sociali più fragili.

2. Riforma della fiscalità sulle auto più inquinanti: le agevolazioni fiscali per le auto aziendali più inquinanti devono essere ridotte destinando il maggior gettito al potenziamento del TPL.

3. Uso addizionale del Fondo Sociale per il Clima: le risorse europee dedicate alla transizione ecologica dovranno rafforzare il TPL dovranno aggiungersi e non coprire eventuali tagli.

4. Revisione priorità infrastrutturali: una parte destinata oggi alle grandi opere inutili per il Paese devono essere spostate verso la mobilità della quotidianità: bus, tram, metro, treni regionali e collegamenti locali.

5. Fiscalità urbana: Comuni e Città Metropolitane dovranno destinare al TPL entrate provenienti da sosta in strisce blu, sosta in maxi parcheggi privati e di centri commerciali.

Le risorse dovranno essere vincolati a obiettivi concreti e misurabili: più corse, più frequenza, più mezzi e abbonamenti a prezzi calmierati in base al reddito.