Modifiche a "Velostazioni sicure e gratuite in ogni città"

"Parcheggi per auto ovunque, per bici quasi nessuno."

In Italia abbiamo milioni di posti auto, ma parcheggi per bici sicuri e coperti sono un'eccezione. Chi vorrebbe usare la bici per andare al lavoro, a scuola o in stazione rinuncia per paura di furti, pioggia o vandalismo. Senza un luogo dove lasciare la bici in sicurezza, la mobilità ciclabile resta per pochi coraggiosi. Servono velostazioni, parcheggi custoditi, coperti e gratuiti, in ogni città.

1. Velostazioni in tutte le città sopra 50.000 abitanti

Obbligo per i comuni sopra 50.000 abitanti di realizzare almeno una velostazione ogni 20.000 abitanti, con:

· Copertura contro pioggia e sole

· Custodia con videosorveglianza h24

· Accesso gratuito

Modello: velostazioni già esistenti a Firenze, Bolzano e Milano (anche se queste non sono totalmente gratuite o diffuse).

2. Parcheggi bici davanti a scuole, università e ospedali

Obbligo per nuovi edifici pubblici di destinare il 10% della superficie di sosta a parcheggi bici coperti e sicuri. Per le strutture esistenti: piano di adeguamento in 3 anni.

3. Stalli bici nei parcheggi di interscambio (park & ride)

Ogni parcheggio di interscambio (stazione, metro, bus) deve avere stalli bici coperti e videosorvegliati pari al 20% dei posti auto. Chi arriva in bici e prende il treno deve poter lasciare la bici in sicurezza.