Modifiche a "Spingere sulla guida autonoma"
Corpo del testo (Italiano)
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Ormai la guida autonoma è una realtà ed offrirebbe un enorme vantaggio per il trasporto pubblico, specie per le zone extraurbane (in città è comunque ottimale il mezzo pubblico, per questioni di spazio).
Occorre valutare e gestire l'introduzione dei veicoli automatici, con normative, eventuali adeguamenti o attrezzaggi delle strade, ecc.
L'ideale sarebbe creare una industria nazionale (efficiente) per non dipendere dalle multinazionali straniere.
Ho letto alcune proposte di convertire le auto da tradizionali ad elettriche, ma i costi sono enormi e la congestione delle città resterebbe identica.
Le auto a guida autonoma potrebbero:
- essere parcheggiate fuori città o in luoghi non di pregio né residenziali
- passare a prendere chi le prenota
- andare a ricaricarsi in autonomia (sono elettriche)
- funzionare da auto privata
- funzionare da taxi comune a un costo ridotto
- utilizzabili da stranieri -
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Ormai la guida autonoma è una realtà ed offrirebbe un enorme vantaggio per il trasporto pubblico, specie per le zone extraurbane (in città è comunque ottimale il mezzo pubblico, per questioni di spazio).
Occorre valutare e gestire l'introduzione dei veicoli automatici, con normative, eventuali adeguamenti o attrezzaggi delle strade, ecc.
L'ideale sarebbe creare una industria nazionale (efficiente) per non dipendere dalle multinazionali straniere.
Ho letto alcune proposte di convertire le auto da tradizionali ad elettriche, ma i costi sono enormi e la congestione delle città resterebbe identica.
Le auto a guida autonoma potrebbero:
- essere parcheggiate fuori città o in luoghi non di pregio né residenziali
- passare a prendere chi le prenota
- andare a ricaricarsi in autonomia (sono elettriche)
- funzionare da auto privata
- funzionare da taxi comune a un costo ridotto
- utilizzabili da stranieri
- è certa la riduzione degli incidenti, se non il loro azzeramento