Modifiche a "Proposte green energia / mobilità della Famiglia Casartelli creata insieme a 2 ragazzi di 12 e 14 anni"

Corpo del testo (Italiano)

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    Produzione energia

    Solare fotovoltaico , incentivi e comunità energetiche per condomini e case singole per contenere costi di installazione e manutenzione.

    campi inutilizzati per pannelli solari in zone dove non grandina preferibilmente..

    Eolico onshore stando attenti all’ecosistema / fauna dove si installano.

    Eolico offshore in mare abbinato all’ energia talassica recuperabile con wave energy abbiamo circa 7000 km di coste in Italia certo non tutte adatte ma nelle zone più mosse si puo’ valutare costo benefici.

    Eolico autostradale turbina eolica verticale intelligente sviluppata da Devecitech con l’Università di Istanbul in sviluppo oppure Servento / ATEA (Italia, La Spezia) — turbine eoliche montate sul guardrail autostradale che sfruttano il vento provocato dai veicoli.

    Idroelettrico ne abbiamo e fare dighe rovina il terrritorio

    Incentivi per geotermico in costruzioni nuove o esistenti con terreno vicino.

    Rinnovare incentivi (non il 110%) per isolamento termico delle case esistenti / caldaie / infissi /

    Accumulo: il problema cruciale delle rinnovabili

    Pompaggio idroelettrico — il sistema più consolidato su scala industriale: quando l’energia è in eccesso si pompa acqua verso l’alto in un bacino; quando serve, l’acqua scende e genera elettricità.

    Aria compressa (CAES) — l’energia rinnovabile in eccesso comprime aria in cavità sotterranee; quando la rete chiede energia, l’aria compressa genera elettricità

    E ora punto dolente italiano

    La mobilità

    Per il trasporto merci su gomma valutare I “FiloTIR” eHighway sviluppato principalmente da Siemens Mobility. Il sistema alimenta i FiloTIR — veicoli pesanti ibridi con motore diesel ed elettrico — attraverso una linea elettrica fissa collegata al mezzo tramite un pantografo posizionato sulla parte superiore del camion. Il mezzo può attingere energia dalla linea fissa, dalle batterie o dal motore endotermico.

    Per la mobilità urbana incentivare auto ev e potenziare rete distribuzione / punti di ricarica condomini e lungo le strade con parcheggi e nelle aziende punti di ricarica per dipendenti.

    Per le flotte aziendali incentivi per passare a ev per tratte brevi e hybride per lunghe percorrenze. Tipo motori dmi di case cinesi che arrivano a 1000km tra batteria da 20kwh e benzina

    Incentivare l’istallazione di gpl su auto vecchie per chi ha redditi bassi e non puo’ fare cambio auto .

    Incentivi per la rottamazione dei ciclomotori 2 tempi per scooter ev

    E so che non sarà gradito ma introdurre aree a traffico limitato come l’area c di milano in tutte le città . Lasciando accesso a veicoli green

    Incentivi sulle auto in base anche a tutto il ciclo vita auto da estrazione terre rare a produzione batterie verniciatura ad acqua se la filiera di produzione è green più incentivo.. non a pioggia.. ne in base alle emissionine consumi. Solo così si spinge a fare i produttori bene e non solo marketing.

    Revisione più frequente / annuale ( costo calmierato) come c’era una volta il bollino blu in lombardia per le vetture gasolio, lo farei per le vetture a gasolio con più di 5 anni a causa dei filtri antiparticolato che si deteriorano e su tutti i mezzi commerciali che percorrono molti km anche in città

    Favorire smart working dove si puo’, pa / privato e modificare orario scuole rispetto orari di pendolari del lavoro per non congestionare le aree urbane riducendo i consumi di energia e carburanti e incentivare adozione scuolabus per le scuole anche nelle città

    Riduzione degli imballaggi e conseguente riduzione dei rifiuti da spostare per veicoli della nettezza urbana

    Saluti famiglia Casartellli Como

Titolo (Italiano)

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