Modifiche a "Realizzazione parcheggi per treni ad alta velocità "

Per rendere veramente fattibile prendere un treno AV per una capitale europea al posto dell'aereo, manca il servizio di parcheggio. Per chi non abita in centro città, prendere i treni che partono presto la mattina o arrivano tardi la sera non è di fatto possibile: il servizio locale per raggiungere la propria abitazione o è già terminato o non è sicuro. Al momento parcheggiare in stazione centrale a Milano ha dei costi proibitivi, superiori al costo del biglietto del treno. Far fermare l'av fuori città (come a Rho) in ogni città allunga I tempi di percorrenza. Più volte personalmente ho scelto l'aereo invece del treno per questi motivi.

Una prima soluzione potrebbe essere la mia altra proposta su "Uber nazionale".

L'atra soluzione dovrebbe essere la realizzazione di parcheggi extraurbani con servizio Navetta per la stazione AV, come in aeroporto. L'acquisto del parcheggio è vincolato al possesso di un biglietto del treno. Deve esistere una corsia preferenziale per le navette per garantire di non perdere il treno. Oppure deve essere realizzata una monorotaia sopraelevata da stazione a parcheggi per evitare il traffico. Anche l'altra propsta per la cabinovia sembra applicabile