12.Più binari, meno cemento.

Proponiamo un fondo da 2,5 miliardi l’anno fino al 2035 per le metro, per i tram e per i bus rapidi, che dia la precedenza alle città medie e al Sud: il primo passo saranno 250 km di nuove tranvie in 11 città. Nessun tracciato ferroviario dismesso dovrà essere venduto prima di aver verificato se può essere riutilizzato come tram-treno o come linea locale. Vogliamo un Piano Sud e isole 2035 che garantisca un treno almeno ogni ora tra tutti i capoluoghi, il raddoppio dei treni regionali in Sicilia, in Calabria e in Sardegna, la riapertura delle linee chiuse e un collegamento su ferro per ogni aeroporto con oltre un milione di passeggeri. Chiediamo, infine, che i 14,7 miliardi del Ponte sullo Stretto vadano alle ferrovie di chi oggi aspetta un treno che non arriva.